Pressemitteilung 02.12.2025 (D)

Aufruf an Dippach: Verhindern wir gemeinsam den
„Contournement de Bascharage“!
Die aktuell geführte Diskussion über die Notwendigkeit eines „Contournement de Dippach“ wirft
auch die Frage der Rechtfertigung für den „Contournement de Bascharage“ erneut auf.
Aufgrund unserer Aktenkenntnis (wir haben die Entscheidungen zugunsten des letzteren vor
Gericht angefochten) möchten wir folgende Fakten in diese Diskussion einbringen:
1) Laut Mobilitätsministerium fuhren dieses Jahr 12.829 Fahrzeuge täglich durch Dippach. Durch
die Umgehung von Käerjeng, so das Ministerium, „soll nicht mehr Verkehr in die Gemeinde
Dippach kommen“ da „eine ganze Reihe an Kreisverkehren sowie Tempolimits (dem)
Transitverkehr in der Käerjenger Umgehungsstraße entgegengesetzt“ würden (Luxemburger Wort
vom 28.11.2025). Die ganze Ausrichtung dieser schnellen Straße, auf der 90 km/St. zugelassen
sein werden, spricht dem aber entgegen und auch eine Studie von Schroeder&Associés vom
26.6.2023 zur Restrukturierung des Straßennetzes im Zuge des „Contournement de
Bascharage“ geht von einem Verkehrsvolumen von 22.300 Autos Richtung Dippach NACH dem
Bau dieser Umgehung, also von einer erheblichen Steigerung des Verkehrs aus.